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== Navigation autonome des Véhicules Intelligents : Méthode des tentacules == | == Navigation autonome des Véhicules Intelligents : Méthode des tentacules == | ||
- | by **Reine TALJ**, | + | by **[[http:// |
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La commande des véhicules autonomes a attiré une grande attention pour | La commande des véhicules autonomes a attiré une grande attention pour | ||
différentes applications. A part le changement de voie, le suivi de | différentes applications. A part le changement de voie, le suivi de | ||
- | route et les systèmes d?aide à la conduite, une fonction très | + | route et les systèmes d'aide à la conduite, une fonction très |
- | importante exigée dans les véhicules autonomes est l?évitement de | + | importante exigée dans les véhicules autonomes est l'évitement de |
collisions, que cela soit un obstacle stationnaire ou mobile. Cette | collisions, que cela soit un obstacle stationnaire ou mobile. Cette | ||
- | man? | + | manoeuvre |
de la trajectoire navigable en détectant les obstacles, et la commande | de la trajectoire navigable en détectant les obstacles, et la commande | ||
des actionneurs de sorte que le véhicule suit le trajet planifié. | des actionneurs de sorte que le véhicule suit le trajet planifié. | ||
- | Différentes études ont été développées pour le calcul de l?espace | + | Différentes études ont été développées pour le calcul de l'espace |
navigable, en détectant les obstacles. | navigable, en détectant les obstacles. | ||
proposées utilisent la planification des trajectoires dans un | proposées utilisent la planification des trajectoires dans un | ||
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de calculs. D' | de calculs. D' | ||
imitent le comportement du conducteur et qui, à partir de la | imitent le comportement du conducteur et qui, à partir de la | ||
- | perception instantanée de l?environnement, | + | perception instantanée de l'environnement, |
adaptée pendant le petit intervalle de temps qui suit. Ces méthodes | adaptée pendant le petit intervalle de temps qui suit. Ces méthodes | ||
nécessitent moins de calcul, et utilisent des référentiels égo-centrés | nécessitent moins de calcul, et utilisent des référentiels égo-centrés | ||
liés au véhicule, | liés au véhicule, | ||
- | la conduite, et évite l?estimation de la position globale du véhicule | + | la conduite, et évite l'estimation de la position globale du véhicule |
et des obstacles. La méthode qui sera présentée est proposée et | et des obstacles. La méthode qui sera présentée est proposée et | ||
développée par les allemands, elle consiste à lancer des tentacules | développée par les allemands, elle consiste à lancer des tentacules | ||
- | virtuels (en forme d?arcs de cercles) partant du véhicule dans toutes | + | virtuels (en forme d'arcs de cercles) partant du véhicule dans toutes |
les directions toutes les 100ms. Sans accumulation des données dans le | les directions toutes les 100ms. Sans accumulation des données dans le | ||
temps, les tentacules sont classés pendant cet intervalle de 100 ms en | temps, les tentacules sont classés pendant cet intervalle de 100 ms en | ||
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meilleur tentacule est choisi selon plusieurs critères. Les avantages | meilleur tentacule est choisi selon plusieurs critères. Les avantages | ||
et les inconvénients de cette méthode seront présentés, | et les inconvénients de cette méthode seront présentés, | ||
- | perspectives pour les travaux à venir. | + | perspectives pour les travaux à venir. |
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__Biographie__ : | __Biographie__ : | ||
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Reine Talj est née à Saïda, Liban. Elle a obtenu son diplôme | Reine Talj est née à Saïda, Liban. Elle a obtenu son diplôme | ||
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of Complex SYstems) à Compiègne (France). Ses activités de recherche | of Complex SYstems) à Compiègne (France). Ses activités de recherche | ||
portent sur les véhicules intelligents, | portent sur les véhicules intelligents, | ||
- | planification des trajectoires. | + | planification des trajectoires. |
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