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 ====== Biographie ====== ====== Biographie ======
-Reine Talj est née à Saïda, Liban. Elle a obtenu son diplôme d'ingénieur électrique de l'université Libanaise - faculté de génie II, Roumieh, Liban en 2005, et son diplôme de Master 2 de recherche en Automatique et Traitement de Signal de l'université Paris-Sud XI et Supelec, Gif-sur-Yvette, France en 2006. Puis elle a eu son Doctorat en "Modélisation et commandes non linéaires du système d'air des piles à combustible", de l'université Paris-Sud XI, au Laboratoire des Signaux et Systèmes (L2S) et le Laboratoire de Génie Electrique de Paris (LGEP), Gif-sur-Yvette, France en 2009. Elle a enseigné en tant que monitrice à l'IUT d'Orsay entre 2006 et 2009. En 2009/2010 elle était Attachée Temporaire à l'Enseignement et la Recherche (ATER) à l'université Paris-Sud XI. depuis september 2010, elle est chargée de recherche au CNRS, au Laboratoire HEUDIASYC (HEUristique et DIAgnostic des SYstèmes Complexes) à Compiègne (France). Ses activités de recherche portent sur les véhicules intelligents, en tant que commandes et planification des trajectoires.+Reine Talj est née à Saïda, Liban. Elle a obtenu son diplôme d'ingénieur électrique de l'université Libanaise - faculté de génie II, Roumieh, Liban en 2005, et son diplôme de Master 2 de recherche en Automatique et Traitement de Signal de l'université Paris-Sud XI et Supelec, Gif-sur-Yvette, France en 2006. Puis elle a eu son Doctorat en "Modélisation et commandes non linéaires du système d'air des piles à combustible", de l'université Paris-Sud XI, au Laboratoire des Signaux et Systèmes (L2S) et le Laboratoire de Génie Electrique de Paris (LGEP), Gif-sur-Yvette, France en 2009. Elle a enseigné en tant que monitrice à l'IUT d'Orsay entre 2006 et 2009. En 2009/2010 elle était Attachée Temporaire à l'Enseignement et la Recherche (ATER) à l'université Paris-Sud XI. Depuis septembre 2010, elle est chargée de recherche au CNRS, au Laboratoire HEUDIASYC (HEUristique et DIAgnostic des SYstèmes Complexes) à Compiègne (France). Ses activités de recherche portent sur les véhicules intelligents, en tant que commandes et planification des trajectoires.

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